Jan 02, 2026 Legg igjen en beskjed

Bompumpebil konvertert til våtsprøytemaskin

Nedenfor er en klar, teknisk-orientert forklaring basert på vanlig praksis på nettstedet.

 


 

1. Grunnleggende konverteringsprinsipp

En bompumpebil gir allerede:

Lang-rekkeviddeleddbom

Hydraulisk system

Betongpumperørledning

Konverteringen fokuserer på å erstattebetongutslippssystemmed ensprøytesystem for våt sprøytebetong, mens du legger til luft- og akseleratorfunksjoner.

 


 

2. Nødvendige endringer

① Sprøytedyseenhet

Bytt ut det originale betonguttaket med envåt sprøytedyse

Munnstykke inkluderer:

Trykkluftinntak

Akseleratorinntak

Justerbar sprayvinkel

Anti-rebound og anti{1}}blokkeringsdesign anbefales

 


 

② Akseleratordoseringssystem

Installer enalkali-fri væskeakseleratorpumpe

Strømningshastighet er knyttet til betongeffekt (vanligvis 3–8 %)

Styres manuelt eller elektronisk

Akselerator injiseresved dysen, ikke i rørledningen

 


 

③ Luftkompressorsystem

Legg til enhøytrykksluftkompressor{{0}

Kapasitet: Større enn eller lik 7–10 m³/min

Trykk: 0,7–0,8 MPa

Strømalternativer:

Chassis kraftuttaksdrevet (foretrukket)

Uavhengig dieselkompressor

Luftledning ført langs bommen til dysen

 


 

④ Rørledning og slitedeler

Erstatt standard pumperørende med:

Sprøytebetong-slitasjebestandige-rør

Fleksibel gummislange ved bomspissen

Installer hurtigkoblinger- for rengjøring

 


 

⑤ Kontroll- og sikkerhetsoppgraderinger

Nødstopp nær dyse

Trykkavlastningsventil

Bombevegelseslås under sprøyting

Fjernkontroll valgfritt for tunnelbruk

 


 

3. Typiske tekniske parametere (etter konvertering)

 

Punkt Typisk verdi
Sprøytekapasitet 15–30 m³/h
Maks sprøyteavstand 20–28 m (bomavhengig)
Akseleratordosering 3–8%
Rebound rate Mindre enn eller lik 15 %
Betongnedgang 120–160 mm

 

4. Applikasjonsscenarier

✅ Tunnel første støtte
✅ Reparasjon av vannkrafttunnelforing
✅ Høy-bakkestabilisering
✅ Underjordisk huleforsterkning
✅ Nødstøtte fungerer

 


 

5. Fordeler med denne konverteringen

Lav investeringskostnadsammenlignet med dedikerte sprøytebetongroboter

Lang bom rekkevidde forhøye eller dype partier

Sterk pumpeevne for stor tilslagsbetong

Rask utplassering på eksisterende utstyr

 


 

6. Begrensninger å notere

⚠ Mindre presis sprøyting enn robotbaserte sprøytebetongmaskiner
⚠ Høyere tilbakeslag hvis dysekontrollen er dårlig
⚠ Krever erfaren dyseoperatør
⚠ Ikke ideell for små eller veldig smale tunneler

 


 

7. Når du skal velge denne løsningen

En bompumpekonvertering anbefales hvis:

Du eier allerede en betongpumpebil

Prosjektvolumet er middels-skala

Tunnelseksjonen er større enn eller lik 6 m bred

Budsjett eller leveringstid er begrenset

 

High-Slope All-Diesel Powered High-Boom Wet Spraying Machine with Chassis PTO Air Compressor 3

Sende bookingforespørsel

whatsapp

skype

E-post

Forespørsel